Ova stranica koristi kolačiće koje u svakom trenutku možete kontrolirati postavkama u vašem internet pregledniku

Ako ne promijenite postavke preglednika slažete se s korištenjem kolačića Vise o kolacicima

Razumijem i prihvacam

Državna cesta ili kozja staza?

Korisnička ocjena:  / 7
LošeNajbolje 

ilvkGradsku vlast koju pogoni inat gradonačelnice i maligani istaknutih hadezeovih vijećnika većini građana donosi malo toga dobrog. Tako ni Ilovčani od kapriciozne gradonačelnice i ljutitih vijećnika s ponašanjem derišta kojim je netko uzeo igračku ne mogu očekivati ništa dobro. Mogu očekivati samo osvetu, licemjerje i opstrukciju. A to im se i događa. Vidljivo je to iz upornog, bezobzirnog i licemjernog odbijanja i odgađanja da se vrati prometna linija za Mrtvašku koja je funkcionirala desetak godina 

A ta linija zapravo postoji i sada, samo što je mogu koristiti jedino učenici s Ilovika. Stari, bolesni i ostali Ilovčani je ne smiju koristiti. Koristili su je desetak godina, a sada im se iz osvete uskraćuje. Radi se o osveti nositelja gradske vlasti Ilovčanima prokazanim kao krivcima za propast suludog i nezakonitog projekta luke Mrtvaška čija izgradnja je trebala poslužiti za povlačenje višestruko većih sredstava EU za gradnju pristupne ceste. Gradonačelnica i većina Gradskog vijeća koja ju podržava odbijaju priznati da je projekt propao zbog toga jer je sam po sebi bio promašen i nezakonit, a ne samo zbog otpora Ilovčana. Lošinjski vlastodršci odbijaju vratiti ovu prometnu liniju, a kao razloge serviraju javnosti nebulozne razloge i izgovore. A razloge koji ih navodno priječe da vrate liniju za Mrtvašku prikazuju kao sigurnosno-ekonomske i pravne. 

Kozja staza ili državna cesta?
U prosincu prošle godine gradonačelnica je putem svog trbuhozborca, direktora Lošinj usluga, pred Gradskim vijećem izjavila da ne želi preuzeti odgovornost za sigurnost putnika jer se radi o uskoj i nesigurnoj cesti odnosno „kozjoj stazi". Strašljivi direktor Lošinj usluga ne želi preuzeti odgovornost za putnike koji bi se prevozili cestom koja nema uporabne dozvole, ali pri tom je smetnuo s uma da se tom istom cestom prometovalo već desetak godina, ali da i danas tom istom cestom bez ikakvog pravno reguliranog načina Grad i Lošinj usluge svaki radni dan prevoze učenike u školu i iz škole tom istom »kozjom stazom«.

Ako direktor Lošinj usluga to govori jer je zaista smetnuo s uma ovu činjenicu, potrebna mu je medicinska terapija, ali vjerojatnije je da nas sve skupa smatra idiotima. Naime, cestama bez uporabne dozvole vozi se svaki dan diljem Hrvatske i otoka Lošinja. Tako uporabnu dozolu nema ni cesta do Porozine, a uporabnu dozvolu nema niti jedna lokalna nerazvrstana cesta pa se nitko na to ne poziva kao smetnjom za vožnju. Postavlja se pitanje kako to da njega i gradonačelnicu problem odgovornosti za dopuštanje prometa na takvim cestama nije mučio desetak godina, a ne muči ih ni danas kad prevoze učenike. Logičan zaključak je da se gradonačelnica i njen direktor ne boje voziti učenike u školu ali se strašno boje voziti nonice koje idu k doktoru.

Vrhunac licemjerja malološinjska vladajuća i upravna struktura s gradonačelnicom na čelu doseže nazivanjem dojučerašnje nerazvrstane ceste, a danas državne ceste Mali Lošinj – Mrtvaška kozjom stazom. A ta cesta je postala državnom – usput rečeno – ne temeljem zakona i propisa već suprotno njima prema dogovoru Kučić-Butković koji se na zakon pozivaju samo kad im treba kao izgovor. I sada gradonačelnica Kučić (HDZ) pita Ministarstvo prometa i Policiju smije li se prevoziti putnike tom državnom cestom nadajući se odgovoru koji se uklapa u njene osvetničke ciljeve.

Da nije ludo bilo bi smiješno. Naravno da odgovornost za putnike koje prevozi prevoznik s licencom nije na gradonačelnici i poslušnom direktoru Lošinj usluga već na vozaču, prevozniku i osiguravatelju. Pitanje odgovornosti je samo glupavi izgovor za odugovlačenje.

Maliganski argumenti

Prema zajapurenom vijećniku Fabijaniću (HDZ) Grad ne treba bacati novce za liniju koju traže Ilovčani jer tamo na Mrtvaškoj ima stotinu auta. Čiji su to auti pita on retorički i sam poentira; to su auti Ilovčana. Nakon ovog detektivskog otkrića Fabijanić (HDZ) mudro zaključuje da njima linija zbog toga i ne treba. Što će Ilovčanima linija kad imaju svoje aute? Čini se da vijećnik Fabijanić (HDZ) ne zna da postoje Ilovčani koji nemaju osobni automobil, pa imaju potrebu za javnim prevozom od Mrtvaške do Lošinja. Dakle, na Iloviku postoje osobe koje nemaju automobil, starije osobe, one koje rade, a postoje i oni koji imaju obveze. Ilovik nije kibuc u kojem je sve zajedničko (pa i auti), u kojem se sve potrebe rješavaju zajednički, u kojem je, na primjer, skrb za djecu i starije zajednička. Kako Ilovik nije kibuc tako nije ni na Ilovčanima da sami voze djecu u školu ili bolesne i starije u bolnicu. Ilovik je tek mali otok na kome žive normalni ljudi s normalnim potrebama i kojima je od životne važnosti imati prometnu komunikaciju s svojim administrativnim centrom zbog školovanja, liječenja, opskrbe i rješavanja uobičajenih svakodnevnih poslova. Upravo zbog takvih mogućnosti koje su postojale zadnjih desetak godina Ilovik je demografski procvao.

Kad bismo prihvatili logiku vijećnika Fabijanića (HDZ) kad trbuhozbori umjesto Ane Kučić (HDZ) tada Lošinju ne trebaju ni autobusne linije prema Rijeci i Zagrebu. Na Lošinju ima par tisuća registriranih auta; čiji su to auti nego Lošinjana? Zašto onda Lošinjanima trebaju autobusne linije za kopno, pita li se vijećnik Fabijanić (HDZ).

Pamtim dva pišem jedan
Ljutiti hadezeovi vijećnici i gradonačelničini trbuhozborci, uz znakovitu šutnju „nezavisnih"partnera u vlasti tvrde da je linija za Mrtvašku nepotrebna i ekonomski neodrživa. Da je nepotrebna dokazuju podacima da je prosječno po turi manje od jednog putnika odnosno 0,9 do 0,23 putnika. Ono što je problematično u toj matematici jest činjenica da se kao podloga za izračun koriste podaci o prodanim kartama prevoznika. Može li se vjerovati takvim podacima? Jasno je da to nisu podaci na kojima treba temeljiti izračune. Putnici i prikazani računi za prijevoz nisu jedno te isto. Putnik je svaka fizička osoba koja se vozila u vozilu. Koliko je putnika platilo kartu i koliko je od njih dobilo račun za kartu je nešto sasvim drugo. Da matematika odnosno tvrdnja gradske vlasti koja govori da je liniju koristilo manje od jednog putnika nije dobra pokazuje i samo grubi izračun u koji bi se uključili samo učenici i učiteljica koji su putnici. Samo tri učenika i učiteljica daju prosjek od dva putnika po turi. Prema javnim podacima morskom linijom Ilovik – Mrtvaška godišnje se preveze prosječno više od 18.000 putnika. Da je svaki deseti putnik koristio liniju Mrtvaška – Lošinj već bi prosjek putnika po turi bio veći od tri. Ipak, gradska vlast barata s prosjekom od 0,25-0,9 putnika po turi i iz takvog podatka na klimavim nogama slavodobitno i zlurado zaključuje da ta linija nije bitna odnosno da je u stvari nepotrebna.

Izračun je pogrešan i jer se u nazivnik stavlja teoretski broj brodskih linija. Broj taksi linija nije isti kao i broj brodskih linija. Dugogodišnja praksa je takva da bi s broda javili prevozniku, uglavnom na prvoj jutarnjoj i zadnjoj noćnoj liniji kad nema putnika ili kad bi se putnici međusobno dogovorili za prevoz. Zbog svega toga ni teoretski, a ni praktično, nije moguće da bi prevoznik u prosjeku vozio manje od jednog putnika. Iz te obmane vlast izvlači zaključak da je linija u stvari nepotrebna, ali i da je ekonomski neisplativa. Tako vlast suptilno podmeće da se radi o nepotrebnom rasipanju sredstava, odnosno da Ilovčani traže kruha preko pogače.

A »Nerezinac« je i bez putnika rentabilan ...
Da je linija nepotrebna sugerira i potpredsjednica lošinjskog HDZ-a i gradska vijećnica, bivša ilovačka učiteljica, tvrdnjom da je više puta bila sama, jedini putnik na toj liniji. Začudo, stranački drug i kolega vijećnik Fabijanić (HDZ) nije ju upitao zašto se uopće vozila sama taksijem iako ima svoj automobil.

Zanimljivo je kako su vijećnici HDZ-a osjetljivi na troškove i ekonomičnost prometne linije za Mrtvašku, ali ne vide problem u trošenju stotina tisuća kuna na osobnog savjetnika gradonačelnice ili fotografiranje i digitalnu obradu promidžbenih fotografija. Nositelji gradske vlasti sada prevrću svaku kunu/euro potrošenu na nerentabilnu prometnu liniju koja Ilovčanima život znači, ali ni glasa nisu pustili za milijune kuna uloženih u kupovinu privatne tvrtke Loger d.o.o. i za plaćanje posade »Nerezinca«. Koji ne prevozi niti jednog putnika.

To su samo neki primjeri neodgovornog i raskalašenog rasipanja proračunskog novca, novca svih građana, po kojima je gradonačelnica poznata. No na sve to nije bilo reakcija niti analiza ekonomičnosti. Lošinjskoj vlasti nije problem potrošiti ni dva milijuna kuna na rivu na Srakanama na otočiću bez stalnih stanovnika (ili ima jedan) ili potrošiti stotine tisuća kuna u kino doranu u Velom Lošinju, trošak za Ilovčane je ali je problem. Tako nije problem ni što imamo dva kina na tri kilometra udaljenosti ali je problem jedna prometna linija Mrtvaška – Lošinj. Besmisleno je kao kriterij za povratak linije uvoditi ekonomičnost ili rentabilnost linije. Kad bi to bio kriterij Jadrolinija ne bi zimi plovila ni na relaciji Merag – Valbiska. Ali u nedostatku argumenata lošinjskim vlastodršcima ne preostaje drugo do frizirati i lažirati podatke glumeći brigu za trošenje proračunskog novca.

I nakon dva mjeseca – ćorak
Na sjednici Gradskog vijeća u prosincu odbijen je prijedlog oporbe za donošenje odluke o uspostavi komunalne prometne linije s Mrvaškom jer prema stručnjacima na vlasti prijedlog je nezakonit.

Naravno da osim proizvoljne ocjene i kvalifikacije da je prijedlog nezakonit nije bilo argumenata niti su iznesene činjenice koje bi potkrijepile te tvrdnje. Bitno je bilo odbaciti prijedlog opozicije. Valjda bi kruna s glave gradonačelnici pala da je prihvatila prijedlog oporbe. Nadmeno i s naglašenim prezirom ona je prijedlog odbila i tražila vrijeme kako bi njena gradska uprava pripremila zakonitu odluku – jer eto – oporba ne zna kako se to radi.

Jedna od ključnih zamjerki svodila se na tvrdnju da takva odluka mora biti na javnom savjetovanju. Ni nakon svih tih godina na plaći iz gradskog proračuna Ana Kučić (HDZ) nije uspjela shvatiti što je to opći, a što pojedinačni akt i uočiti razliku među njima, pa je lupala po oporbi zbog nepostojeće nezakonitosti prijedloga. Kako se radi o ozbiljnom poslu sastavljanja prijedloga odluke za koji oporba nije sposobna, prema riječima gradonačelnice gradska uprava će pripremiti zakonitu odluku koju će uputiti u javno savjetovanje. S visine je docirala kako je predlaganje takve odluku ozbiljan posao i da je gradskim stručnim službama za njega potrebno vrijeme, te da će prijedlog biti pripremljen do sredine siječnja. No trebalo je proći gotovo dva mjeseca da bi gradski stručnjaci napisali prijedlog odluke koja je upućena u javno savjetovanje tek u prošli petak.

Nakon dva mjeseca mozganja stručne službe Grada pripremile su dvije pogrešne i barem jednu nezakonitu odluku o mikro prijevozu. Tako je gradonačelnica uputila u javno savjetovanje dvije odluke, Odluku o mikro prijevozu na području Grada Malog Lošinja i Odluku o povjeravanju ogranizacije mikro prijevoza. Prvi akt, osim što je nelogičan i kontradiktoran, i nezakonit je, a drugi koji je upućen u javno savjetovanje uopće nije opći akt, pa za njega ne treba gubiti vrijeme na javnom svjetovanju.

Prva Odluka o mikro prijevozu na području Grada Malog Lošinja je nezakonita jer njom nije određen način podmirenja troška kako to nalaže čl.50. st.6. Zakona o prijevozu u cestovnom prometu. U predloženoj odluci se tek utvrđuje da će visinu subvencije odrediti gradonačelnik. Također je odluka u sukobu s logikom i zakonom jer odluka utvrđuje da organizator utvrđuje vozni red i to tako da se on usklađuje s voznim redom brodske linije 311 i to dvije linije dnevno. Prema Zakonu voznim redom se trebaju zadovoljiti potrebe prijevoza stanovništva u ruralnim i slabo naseljnim poručjima i vozni red se treba prilgoditi potrebama osoba koje traže prijevoz. Prema Zakonu vozni red treba dakle utvrditi Mjesni odbor Ilovik, a ne orgnizator (Lošinj usluge) i vozni red se ne utvrđuje samom odlukom kao što to predlažu pravni eksperti u gradskim stručnim službama.Ono što je nelogično osim što je vozni red već utvrđen u odluci je i to da odluka predviđa samo dvije linije dnevno, a postoje četri brodske linije. Zašto se planiraju samo dvije linije dnevno, iako imamo četri brodske linije, gradski stručnjaci ne objašnjavaju. Jasno je da su dvije a ne četri linije inat i osveta Ilovčanima za propast Mrtvaške.

Zašto jednostavno kad može komplicirano
Druga odluka koja je upućena na javno savjetovanje nije opći akt već je tek pojedinačna odnosno tehnička odluka o povjeravanju ogranizacije mikro prijevoza. Odlukom se daje Lošinj uslugama organizacija mikro prometa. Po običaju niti ova odluka nema stvarno obrazloženje. Tek se navodi da je trgovačko društvo Lošinj usluge d.o.o. iz Malog Lošinja društvo u 100% vlasništvu Grada i da ima određene ovlasti vezane uz održavanje nerazvrstanih cesta, regulaciji prometa, uslugama parkiranja itd. kao i iskustva u organizaciji prometa, te da raspolaže stručnim djelatnicima iz djelatnosti prometa ... "pa se daje se prijedlog kao u Odluci". Iz obrazloženja se ne može razaznati stvarni razlog zašto će Lošinj usluge organizirati mikro prijevoz.

Zar u Gradu Malom Lošinju ne znaju raspisati javni natječaj za prevoznika ili postoje neki drugi razlozi radi kojih se komplicira cjeli u biti jednostavan postupak? Ono što je zanimljivo jest to što Lošinj usluge d.o.o uopće nemaju licencu za prijevoz putnika, a nemaju ni osobu s certifikatom za javnu nabavu. Lošinj usluge su postali manje više kućna građevinska tvrtka. Zašto se onda povjerava organizcija mikro prometa građevinskoj tvtki koja nema licencu za prevoz putnika i loja nema stručne osobe za provođenje javnih natječaja, a čija je transparentnost puno manja nego gradska?

Cinik bi rekao – upravo zbog toga.

Komentari: 

122 # Drzavna ili kozja cestaMoto 2023-02-13 16:09
Ovo je inat,samo inat bahatih u Gradskoj upravi...Tko vodi ovaj grad Gradonacelnica ili oni koji se okupljaju u u sobi na prvom katu lijevo na rakiju,wiski i jos nesto drugo..?.Udite u zgradu bit ce vam sve jasno...pametno m dosta,,rasulo u svemu
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
121 # sramota.... 2023-02-13 17:03
Sve sam uhljeb do uhljeba...pravn ik do pravnika.. rodbinske i političke veze.. Zato plaćamo vanjske savjetnike..
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
293 # UdrugaSpasimo otok Lošinj 2023-02-13 17:48
Kao stanovnici otoka Lošinja oštro osuđujemo ono što su napravili Ilovčani nama Lošinjanima a to je da su nam "srušili"projek t Mrtvaška.To je nedopustivi barbarski čin nekolicine neodgovornih samozvanih Ilovčana,koji imaju samo svoj osobni interes za razne marifetluke koje izvode na relaciji Ilovik-Mrtvaška .Tu nije problem rive na Mrtvaški nego je problem nekolicine ljudi koji žive na Iloviku da se bore za svoj bussines,neobaz irući se za dobrobit svekilokg pučanstva Lošinja i Ilovika.Mi zamjeramo gradonačelnici Ani Kučić što nije odlučnije nastupila kada se ta šačica jadnika digla da na otoku Lošinju zaustave projekt kojeg smo mi Lošinjani čekali godinama i napokon kada smo ga dočekali.Šačica stanovnika otoka Ilovika su nam to srušili.To je neviđeno u povijesti na ovim prostorima da neki stanovnici otoka Ilovika naprave takvu svinjariju stanovnicima susjednog otoka Lošinja.Ali dobro,znamo da je to privremeno i mi ćemo se kao Udruga Spasimo otok Lošinj,pobrinut i da se taj projekt vrati,pa ćemo mi Lošinjani doći dežurati na Mrtvaški da spriječimo barbarluk stanovnika otoka Ilovika.Znam,zn am istom cestom iz mjesta Mali lošinj s nama će doći i Jović,Ivković,K avedoni,Frankov ić,ali kada dođemo na mjesto događaja oni će preći na drugu stranu.Nebitno, nas će biti više.Ne možemo doći k sebi kada analiziramo kompletni događaj,jer kao što navodi auto teksta,u pitanju je neke "kozja staza" po kojoj idu automobili.Da to je kozja staza i nema uporabnu dozvolu.Baš zbog toga je bilo predviđeno da kada se izgradi obala na Mrtvaški da se ide u izgradnju nove ceste Mrtavška -Mali Lošinj,ali pametni stanovnici otoka Ilovika,oni su se malo prešli jer su mislili da će nakon miniranja rive dobiti cestu.Eeeee nećete,moji dragi Ilovčani.Možete prosvjedovati koliko hoćete ali ovaj puta ćete hodit pješke,ili kaićem okolo do Čikata ili Velog.Cesta će se zatvoriti,kao takva,jer predstavlja opasnost za sigurnost osoba koje bi se njome vozili.I to sada kada se dogodio ovako strašan događaj u Turskoj samo zato jer objekti nisu bili izgrađeni po pravilima struke.Zato je u Turkoj poginulo toliko ljudi.Eee poučeni tim iskustvom,mi nećemo dozvoliti da na toj kozjoj stazi dođe do eventualne nesreće pa da netko strada,samo zato jer cesta nije napravljena po pravilima struke i nitko ne želi potpisati dokumentaciju kojom bi cesta dobila Uporabnu dozvolu.Tako da do daljnjega,kada ćemo mi poduzeti određene mjere i radnje za spas otoka Lošinja,situaci ja će biti takva,a kad mi složimo stvar kako Bog zapovijeda,onda ćemo rješavati problem južnog djela otoka Lošinja,ali za otok Lošinj,a Ilovik nećemo dirati.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
117 # UDRUGAprijatelj 2023-02-13 19:15
Očito da imaš problema sam sa sobom i svojim životom pa te bolesne frustracije iskaljuješ na krivom mjestu
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
182 # ............ 2023-02-13 21:52
Ali srušiti projekt Mrtvaška to mogu samo bolesnici. Udruga Spasimo otok Lošinj ima pravo,
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
013 # bolesnici ili kriminalci??DD 2023-02-14 14:34
Citat ......:
Ali srušiti projekt Mrtvaška to mogu samo bolesnici. Udruga Spasimo otok Lošinj ima pravo,
A kako da zovemo one koji mogu započeti projekt bez prostornog plana prema nezakonitoj građeviskoj dozvoli sa tuđim novcem? Ne bi rekao da su bolesnici ali neko bi ih možda nazvao kriminalci.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
111 # Šč...... 2023-02-14 15:28
Neš ti moralne i poštene Šampjerine, ha ha ha. To je troje ljudi zavelo ostale Šampjerine nebi li ostali u igri za voziti ljude onim brodićem sa ilovika na lošinn i natrag. Sve je već prozirno jer tu grupicu msnipulatora već su prokužili i sami Šampjerine koji im sve po spisku ali ši muči ći su tamo strah i trepet pa ostali šute a u stvari Ilovčani imaju veću štetu od ostalih jer nikada zapamtite nikada se neće napraviti nova cesta Mrtvaška Lošinj a ova će biti zatvorena.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
08 # Providenca.... 2023-02-14 17:19
Citat ......:
... nikada zapamtite nikada se neće napraviti nova cesta Mrtvaška Lošinj a ova će biti zatvorena.
Biće zatvorena samo ako vlasnik Providence dozvoli. A neće dozvoliti.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
023 # Drzava ili kozja stazaJohn 2023-02-13 19:36
Najbolje da zatvore cestu kod Hep pa da vidimo......PRO VIDENCA,Vrt kod Hofmana i dalje....sto bi tada bilo???? Ovdje netko piše gluposti kao da zvimo u 19 stoljecu.Otvore no za sve do Martvaske i normalan prijevoz,da se radi i zivi normalno...Sram otno za Opcinsku upravu sto radi stanovcima Ilovika,samo inat,jos neki visoko poziconirani u vijeću podržavaju ovo,a pjevaju i sviraju u crkvi..fuj
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
017 # Tko je kriv?Lošinjska šutnja 2023-02-14 08:02
Nema odgovora!Koja je to budala nacrtala rivu od 2 metra?
Još prije početka gradnje se govorilo da Ilovik od rive od 2 metra neće imati nikakve koristi.Sve se je znalo samo nije prošlo.Sad tu neke prijetnje?Spasi mo otok Lošinj nije znao.Hvatajte se onoga ko je dao nacrtati rivu od 2 metra a domaćeg stanovništva!Da ste radili a manje lokali po Čikatu di bi vam bio kraj?Budale!
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
015 # Spasimo Lošinj od ovakvih "spasitelja"gost 2023-02-14 10:49
Citat Spasimo otok Lošinj:
Kao stanovnici otoka Lošinja oštro osuđujemo ono što su napravili Ilovčani nama Lošinjanima a to je da su nam "srušili"projekt Mrtvaška.
Projekt je bio nezakonit, protupravan, i bez temelja u prometnim potrebama. U njemu je bilo i kriminalnih elemenata sa zemljišno špekulacijskih namjerama. Sačuvaj na Bože "spasitelja" koji ga i dalje podržavaju!
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
024 # ...AP 2023-02-14 02:29
Institucije ove države (GML, ŽLU, MUP, PGŽ) se ponašaju šizofrenično, onako kako im to trenutno odgovara. Jednom je to državna cesta, drugi put kozja staza.
Sjetimo se samo hapšenja Ilovčana.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
023 # Logger?Loger? 2023-02-14 08:42
Ako ni zbog čega, onda bi zbog kupovine tog Loggera netko trebao odgovarati i svojom privatnom imovinom.
To ne mogu biti čista posla, baciti milijune u potpuno beskorisno plovilo koje se lažno predstavlja kao autohtoni primjerak lošinjske brodogradnje.
A njegovi zaposlenici su najskuplje plaćeni spavači na svih 1000 otoka, ne samo na prvom od 1000.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
013 # MrtvaskaMacmalic 2023-02-14 19:56
Meni od početka- a ni sada - nije jasno čemu uopće graditi onakvu luku tamo??? Čemu? Par milja dalje je Lošinj sa savršenom lukom a neš ti što je nekom trajektu to daleko...putnic i koji bi tamo dolazili morali bi se prevoziti na neki način do Lošinja...i koji bi to silni trajekti pristajali tamo? Evo neka ova udruga nama neukima objasni što to mi ne vidimo...
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
19 # Mrtvaška kao udruženi pothvatgost 2023-02-15 10:39
Citat Macmalic:
Meni od početka- a ni sada - nije jasno čemu uopće graditi onakvu luku tamo??? Čemu? Par milja dalje je Lošinj sa savršenom lukom a neš ti što je nekom trajektu to daleko...putnici koji bi tamo dolazili morali bi se prevoziti na neki način do Lošinja...i koji bi to silni trajekti pristajali tamo? Evo neka ova udruga nama neukima objasni što to mi ne vidimo...
To može objasniti udruženi pothvat HDZ-SDP, ali neće jer je politički pomalo nezgodno. Imamo udruženi pothva Ministarstva mora (HDZ) i županijsku lučku upravu Mali Lošinj i malološinjski ured za dilanje građevinskih dozvola (SDP). Ministarstvo je iskamčilo naovac od EU, a SDP- ova tijela su obavila ostali posao. Ključni akter bila je gradonačelnica Malog Lošinja koja se u ime Ilovčana i ostalih građana Malog Lošinja odrekla prava na žalbu zbog manjkave i nezakonite građevinske dozvole. Ostalo (osveta Ilovčanima) je povijest.
A svrha gradnje bila je stvaranje potrebe za cestom do Mrtvaške na račun EU. Izgradnjom ceste južni dio otoka gradonačelničin ih djedova postao bi izuzetno atraktivan investitorima.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj

Dodaj komentar

Komentari koji nemaju veze s temom članka uz koji su uneseni bit će uklonjeni. Za unos "off topic" komentara mogu se koristiti stranice SVAŠTARA 2, SVAŠTARA, ŠKOVACA i SATIRIČKI PRILOZI. Uredništvo ne snosi odgovornost za sadržaj komentara.

Sigurnosni kod
Osvježi

setnja

ubojstvoborocid

ZADNJI KOMENTARI

  • Kad otočni jaganjci utihnu

    NN 23.03.2023 12:35
    Plodovi 14 godina nemara
    Hajde da se ne zezamo nego da vidimo koja adresa je za žalbe protiv ove strahote. Za Mrtvašku ...
     
  • Kad otočni jaganjci utihnu

    U.G. 23.03.2023 10:58
    Kad lisicama daš da čuvaju kokoši ...
    – Lisici se ne može dati da čuva kokoši, a onda se čuditi da se problem ne rješava. Ovakva ...
     
  • Kad otočni jaganjci utihnu

    gost 23.03.2023 10:44
    Plodovi 15 godina nemara
    – Nisam mogla ni sanjati da će me slike rastrganih ovaca i očajnih ovčara i ovdje proganjati.
     
  • Patetika i lažni prkos

    beta ulaganja 22.03.2023 17:06
    alpha ulaganja
    Ne moraš biti ni filozof ni psihijatar da bi ustanovio da je s druge strane osoba sa posebnim ...
     
  • Patetika i lažni prkos

    gost 22.03.2023 14:41
    Kasaba
    Neki od nas su suviše obrazovani i prožeti širom kulturom od šarlatana tvog formata. Shodno ...
     
  • Patetika i lažni prkos

    gost 22.03.2023 14:28
    Uplašena divljač
    Kako bilo da bilo, bio je to vrhunski potez da se politikante istjera na čistinu kao divljač ...
     
  • Patetika i lažni prkos

    dd 22.03.2023 13:44
    niti 1 %
    Stvar ne može bit bit manja. Osjeća se sretnom a izmuzla je manje od 1 posto iznosa europskog ...
     
  • Patetika i lažni prkos

    Poširoko 22.03.2023 13:42
    Podugačko
    Podugačko i poširoko objašnjenje za nekoga tko uživa u obiteljskom skladu, to bi bilo ...
     
  • Patetika i lažni prkos

    Šest 22.03.2023 11:06
    Tisućica
    Nije to mala stvar, palo je šest tisućica za lukobran. To treba zabilježiti za povijest.
     
  • Patetika i lažni prkos

    hranitelj tuljana 22.03.2023 11:04
    Hdz zna
    Da, upravo to i ja tvrdim! Žao mi je što www.volim.lošinj.org (http://www.volim.lošinj.org) ...
     
  • Patetika i lažni prkos

    gost 22.03.2023 09:37
    Ona se osjeća sretno s Oleg Butković
    Mili bože, a šta drugo ima za pratiti kod trećerazredne političarke osim navedenog? Gledam ...
     
  • Patetika i lažni prkos

    .... 22.03.2023 09:07
    ....
    Sve samo HDZ ne
     
  • Patetika i lažni prkos

    gost 21.03.2023 10:49
    "Baš uvijek izgledaš in"
    Prazni ljudi koji prate samo kako se smije i pozira su njena biračka baza. Ne zanima ih rad ...
     
  • Grad Mali Lošinj - Grad samo za njih

    .....NN 21.03.2023 10:10
    NE DAMO NAŠE DVORIŠTE
    Još prošle godine je jedan Nezavisni vijećnik za nas postavio pitanje na Gradskom vijeću ...
     
  • Patetika i lažni prkos

    Zico 21.03.2023 07:03
    ...
    baš je lijepo kad imaš bilo kakav alibi, pogotovo ako je po onom po onom principu - ne kradu ...
     
  • Patetika i lažni prkos

    ..... 21.03.2023 06:14
    Nije nego
    Nije oprostila nego odgodila plaćanje. Kao i nekim drugima..
     
  • Patetika i lažni prkos

    Milo za drago 20.03.2023 20:37
    Oprost
    Zato je ona tati oprostila dug prema gradu,neće valjda tata na otoku njenih djedova plaćati ...
     
  • Patetika i lažni prkos

    NN 20.03.2023 10:23
    Dan očeva
    Vlastitog oca ima zašto voliti. Uzdržavao ju je njenih 12 godina studiranja a onda joj dao ...
     
  • Patetika i lažni prkos

    Program tvog kompjutora 19.03.2023 17:15
    Molitvenik
    Ja mislio da je posto pobožan,stalno se vrzma oko velike crkve, a on ljubuje sa popovom ...
     
  • Patetika i lažni prkos

    SM 19.03.2023 14:33
    Prvorazredna kalkulantica
    Trećerazredna političarka i tebi čestita Dan očeva. Na službenom fejsu piše "Hvala vam ...
     
  • Patetika i lažni prkos

    ..... 19.03.2023 13:49
    .....
    krokodilski psihopat
     
  • Patetika i lažni prkos

    Kibernetičareva žena 19.03.2023 11:02
    Zahvalna
    Tako se i žena ovog što prćka po tuđim računalima hvali na svom profilu kako je zahvalna ...
     
  • Patetika i lažni prkos

    gost 19.03.2023 10:07
    Kasaba Mali Lošinj
    Potreba da se anonimno hvali svojim životom i obitelji "koju voli i koja voli njega" i ...
     
  • Patetika i lažni prkos

    jadni otužni pratitelj 19.03.2023 09:33
    Branitelj trećerazredne političarke
    Ovi prazni ljudi ovu trećerazrednu političarku plaćaju već oko 14 godina. A ona im za to ...
     
  • Patetika i lažni prkos

    Na kvadrat 19.03.2023 06:05
    Patetika
    Hebo te, koji si si luzer. Neopisivo.
     
  • Patetika i lažni prkos

    Koliko je sati 18.03.2023 21:05
    Podne je
    Sva sreća da ima i nas koji nemamo obitelj koja nas voli pa imamo vremena pratiti osrednje ...
     
  • Patetika i lažni prkos

    Prozirni 18.03.2023 19:44
    branitelj tuljana
    "...zahvalan sam da imam svoj život, svoju obitelj koju volim i koja me voli. Zahvalan sam ...
     
  • Patetika i lažni prkos

    hranitelj tuljana 18.03.2023 19:23
    Ma nije valjda?
    Često u životu bude mi teško. Često nailazim na probleme. Kao i mnogi. Ali u kritičnim ...
     
  • Patetika i lažni prkos

    Koliko je sati 18.03.2023 17:39
    Vrime je
    I njen predsjednik mladeži hvalisao se satom koji mu je spojen s računalom. Nakon ...
     
  • Patetika i lažni prkos

    gost 18.03.2023 14:06
    Simpatizerka HDZ-a i ručnih satova
    Sat nije samo pokazivač vremena nego i statusni simbol. Predsjednik njene stranke je osim po ...