Kazne za prometne prekršaje počinjene na području Lošinja od ove su turističke sezone stizale i na adrese stranih državljana, što ranije nije bio slučaj. U suradnji s Ri-ing netom d.o.o. i odvjetničkim timom Grad Mali Lošinj uveo je postupanje i prema strancima te se djeluje po važećim propisima EU jer je evidencija dostupna svima koji su u sustavu, izvijestio je Novi list.
Najprije upozorenje
Do 30. rujna izrečeno je 139 upozorenja i izdano 955 kazni, od čega su 37 posto prekršaji stranaca.
Pročelnica Upravnog odjela za komunalni sustav, urbanizam, prostorno planiranje i zaštitu okoliša Grada Malog Lošinja Tanja Jović ističe kako je primarni cilj sustava prometnog redarstva da se nepravilnosti u parkiranju svedu na minimum, da se omogući normalan promet vozilima, kao i sigurnije kretanje pješaka te da se smanji zagušenost prometa.
– Cilj nije nikako naplata kazni prema Zakonu o sigurnosti prometa na cestama. Stoga prometni redar uvijek upozorava na prekršaj, a u konačnici izdaje kazne. Iako je prošle godine prometni redar počeo s regulacijom prometa u mirovanju polovicom lipnja, do kraja godine je bilo evidentirano 815 prekršaja, s tim da je uručeno 171 upozorenje. Značajan broj u prekršajima su vozila stranih registracija kojih je u 2013. godini bilo 301, odnosno 37 posto svih kazni, kaže pročelnica Tanja Jović, napominjući kako prema odredbama Prekršajnog zakona prekršitelji koji uplate kaznu u roku od tri dana od počinjenog prekršaja kaznu plaćaju u pola iznosa.
Većina prekršitelja to i učini, dodaje Jović, no strani prekršitelji koji nisu upoznati s propisima podmiruju dugove tek po primanju opomena na kućne adrese.
– Ima sigurno slučajeva kada se prekršitelji osjećaju povrijeđenima pa negiraju prekršaj, ali su kompjutorski programi podrške takvi da se s tri pozicije snima vozilo i tu protesti prestaju. Kršeći propise često puta prekršitelji nisu svjesni da su zakrčili prolaz hitnim interventnim vozilima, hitnoj pomoći, vatrogascima ili komunalnim službama.
»Ne štede« ni invalide
Ujutro je u centru grada najviše dostavnih vozila koji svi istim trajektom prelaze na otok te u isto vrijeme vrše dostavu. Tu se naročito korisnim pokazalo prisustvo prometnog redara, kaže Jović.
Grad Mali Lošinj koristi tehničku podršku Pazigrad tvrtke RI-ing net d.o.o.iz Rijeke, s kojom su izuzetno zadovoljni.
– Naročito je važna profesionalnost visokog stupnja, poznavanje propisa i brzo reagiranje. No, i Policijska uprava u Malom Lošinju pruža punu podršku Gradu, pa se u više slučajeva zajedno rješavalo područje ili konkretan problem, zaključuje Jović.
Nepropisnog parkiranja nisu pošteđene ni osobe s invaliditetom za koje su posebno obilježena parkirna mjesta i ima ih dovoljno, no vrlo sučesto zauzeta nepropisno parkiranim vozilima.
Uvedeno više reda
Grad Mali Lošinj je osnovao prometno redarstvo 2013. godine, s obzirom da je izmjenama Zakona o sigurnosti na cestama omogućeno jedinicama lokalne samouprave da obavljaju nadzor prometa u mirovanju te time u sklopu komunalnog sustava Grada utječe na kvalitetu života na svojem području u tom bitnom segmentu. Nadležnost djelovanja Prometnog redarstva Grada je kažnjavanje i upozoravanje nepropisno parkiranih vozila, te upravljanje prometom.
Unutar Pododsjeka za komunalni sustav Grada Malog Lošinja koji obuhvaća poslove prometnog i komunalnog redarstva na tim poslovima zaposlen je jedan djelatnik, dok se još dvojica radi velikog opsega posla educiraju na Policijskoj akademiji u Zagrebu.
– Praksa je pokazala da se uvelo dosta reda u prometu u mirovanju, ali i da će se uključiti još prometnih redara ukoliko bude potrebno – riječi su Tanje Jović, Pročelnice Upravnog odjela za komunalni sustav, urbanizam, prostorno planiranje i zaštitu okoliša Grada Malog Lošinja.
(Slađana Vignjević)
Lako Isusu, on je uskrsnuo
Gradnju školske sportske dvorane i ...
Komentari:
Info na ovu temu iz obližnjeg Zadra:
zadarskilist.hr/.../...
zadarskilist.hr/.../...
Čudim se da gospodin vijećnik Mario Kamalić još uvijek nije postavio vijećnićko pitanje na tu njemu vrlo blisku temu.
volim-losinj.org/.../...
Pješačka staza Bočac - Zagrebačka ulica
Ovom stazom školska djeca svakodnevno idu u školu i iz škole. Također, veći broj starijih nemotoriziranih građana ovom stazom svakodnevno ide do LIDLa koji im je postao glavnim izvorom opskrbe.
Na Bočacu već godinama u smjeru grada stoji znak zabrane svakog prometa. Nije bilo dovoljno, pa ste početkom godine na dva mjesta kod Doma kulture postavili mimoilazne zaštitne ograde.
Očito, ni to nije dovoljno, jer motoristi i biciklisti ovdje i dalje uredno prometuju, samo kod ograde nakratko siđu sa motora, i deriii...
Vjerujem da bi se situacija drastično promijenila na bolje kad bi komunalni redari povremeno za parsto kuna oderali bezobraznike koji ovuda svakodnevno jurcaju gore-dole.
Molim gradske vijećnike koji još uvijek imaju svoje JA, da na sljedećoj sjednici Gradskog vijeća iniciraju rješavanje ove problematike u cijelosti.
Ma daj uzurpirajte još površina uz godišnje plaćanje i zaposlite još redara da nam mjere svako kretanje! Neka cvjeta zabrana svega i puni se proračun!