Cesta koja spaja glavnu državnu cestu sa naseljem Poljana I u ljetnim je danima, a i inače sužena te neprohodna za vozila vatrogasne službe. Prije oko mjesec dana vatrogasno vozilo nije moglo proći, pa se moralo zvati manje vozilo u pomoć, no na sreću građani su mogli vatru sami zagasiti.
Nakon mnogo pitanja i intervencija kod odgovornih za sigurnost u slučaju požara na području Poljana I niti do danas se nitko nije o tome javio ili nešto poduzeo.
Cesta koja spaja glavnu državnu cestu sa naseljem Poljana I u ljetnim je danima, a i inače, jer se na cesti parkiraju automobili, gliseri, trajleri i slično vrlo sužena te neprohodna za vozila vatrogasne službe. Taj se problem pokazao aktualnim kad prije oko mjesec dana vatrogasno vozilo nije moglo proći, pa se moralo zvati manje vozilo u pomoć. Na sreću građani su mogli vatru sami zagasiti.
Na direktni upit kod vatrogasne službe Mali Lošinj kojoj je taj problem već godinama dobro poznat, odgovor je bio "Ako se Poljana I zapali skačite u more jer vam spasa nema, mi ne možemo puno pomoći".
Za tu situaciju kriva je prije svih lokalna vlast koja dozvoljava dogradnju turističkih kapaciteta, ali se ne brine gdje će ti turisti parkirati vozila te ne postavlja zahtjev da svaki apartman mora imati osigurano parkirno mjesto koje neće smetati prolazu bilo kojem interventnom vozilu.
Ta cesta je nakon mojeg dugogodišnjeg nastojanja konačno označena tablom o ograničenju brzine vožnje, no bez policijske kontrole to ograničenje ne znači ništa jer brzina vozila na mjestima prelazi i 80 km/sat, a kada se ti vozaci upozore na opasnost takve vožnje dobivaju se pogrdni odgovori. Pokušao sam preko Radija Mali Lošinj to pitanje pokrenuti, ali do danas se ništa nije učinilo. Vjerojatno se čeka da se nešto dogodi, no pitam se tko će tada biti za to odgovoran.
Komentari:
1. provjeriti jeli cesta na poljani i ona u zemljišnim knjigama iste širine, ako nije proširiti istu
2. Otkupiti slobodne površine na početku, sredini i kraju ulice poljana I i urediti kao parking i uvesti reda na istima (ne dozvoliti a svatko tko ima letvu ima i parking)
3. Adaptirati urb plan na naćin da se onemogući izdavanje dozvole za gradjenje/nadog radnju objekata, bez da se uz gradjenje/adapt aciju izgradi adekvatan broj parkinga koji kao takvi moraju ući u površinu izgradjenosti cestice
4. Kad se vec ne usvaja moj prijedlog gradnje megaparkinga u Valbiskoj/Merag u i dozvoli prometovanja otokom samo javnog prijevoza... Tada predlazem da se vozlima registriranim na otoku koja u blizini prebivalista/bo ravista vlasnika nemaju vlastitu parkirnu površinu, naplačuje paušalni parking (kako strancima tako i domačima)
5. Vlasnicima parcela koji su voljni svoju slobodnu površinu dati na privremeno korištenje gradu kao javnu parkirnu površinu isplačivati naknadu
... i još štošta...
Naravno izgradnja parkinga u vlastitom dvorištu jest rješenje, no kako ljude prisiliti na to: naravno naplatom svakog drugod vida parkiranja. A novonastali problem betonizacije vrtova riješiti minimalnom površimom betonizacije čestice koju treba definirati u prostornom planu
Jedno je još rješenje da se, kako je pauk naveo, izgradi javno parkiralište u skolopu 3/4 reda kuća u Poljani I