Ova stranica koristi kolačiće koje u svakom trenutku možete kontrolirati postavkama u vašem internet pregledniku

Ako ne promijenite postavke preglednika slažete se s korištenjem kolačića Vise o kolacicima

Razumijem i prihvacam

Dugoročno održivo ribarstvo u čistom i zdravom morskom okolišu

Korisnička ocjena:  / 0
LošeNajbolje 

ribarstvoOsnovni strateški cilj hrvatske ribarstvene politike je gospodarski, socijalno i ekološki dugoročno održivo ribarstvo u čistom i zdravom morskom okolišu. 

Uz taj cilj vezuju se i strateške odrednice kojima se teži uspostaviti biološki održivo i gospodarski učinkovito ribarstvo koje će omogućiti socijalnu zaštitu i sigurnost ribarima i njihovim obiteljima te podržati tradicionalno ribarstvo kao način života u obalnim i otočnim zajednicama, posebno onima u kojima je ono kao dominantna aktivnost značajan, često i jedini izvor prihoda.

Među strateške odrednice spada i postupno usvajanje relevantnih EU i drugih međunarodnih standarda rada i uvjeta za rad.

Prof. dr. Ivan Katavić, prvi čovjek našeg ribarstva, pomoćnik ministra poljoprivrede, šumarstva i vodnog gospodarstva,  ravnatelj Uprave za ribarstvo je za Novi list ocijenio aktualni trenutak hrvatskog ribarstva i njegovu sutrašnjicu. Naime, sutrašnjicu hrvatskog ribarstva mnogi u nas smatraju neizvjesnom, prvenstveno iz razloga što nam predstoje pristupni pregovori s Europskom unijom, u kojima se očekuju veliki pritisci koji bi u konačnici mogli dovesti do toga da naše, još uvijek dobro očuvano ribolovno more moramo dijeliti sa svima iz velike europske asocijacije, a nadasve s onima koji su svoja morska bogatstva davno devastirali. Zbog toga ribari, opravdano, izražavaju bojazan pitajući se što će im donijeti ulazak Hrvatske u EU.

Unapređivanje ribarskog sektora 

Do ulaska u EU strateške planira se rješavanje domaćih problema koji će uvjete poslovanja naših ribara barem donekle približiti onome što imaju njihovi kolege iz ribarski jačih i bogatijih zemalja. Tu su prioritetna tri ključna elementa ribarstvene politike i strategije - modernizacija ribarske flote, ribarske luke, odnosno vezovi u lukama te trajna edukacija ribara.

Programom modernizacije flote hrvatska vlada želi poboljšati konkurentnost nacionalnog ribarstva, unaprijediti sigurnost, zdravlje i zaštitu ribara koristeći pritom suvremena tehnička i tehnološka rješenja u području plovidbe, selektivnog ribolova i zdravstveno - higijenskih standarda na ribarskim plovilima. Poseban je naglasak na radnim uvjetima kojima se humanizira i čini podnošljivim život na moru. Ribarima i ribarskim brodovima treba osigurati nesmetan pristup, iskrcaj i siguran privez u uređenim obalnim pristaništima - ribarskim lukama i iskrcajnim mjestima. Posebno je značajno ono čemu se dosad u nas nije pridavalo značenje, a to je trajna edukacija ribara i njihovih obitelji kako bi zajedno s tijelima nadležnima za provođenje nacionalnih strateških opredjeljenja unapređivali ribarski sektor.   

Ravnopravnost na moru

Prvi je krenuo u realizaciju program modernizacije barske flote. Njegova izvedba ne ide na željeni način, ali se ipak brodovi grade i prvi od njih uskoro bi trebali zaploviti prema lovištima. Puno ostvarenje tog programa, a mora se postići prije našeg ulaska u EU, osigurat će našim ribarima ravnopravno sudjelovanje u ribolovu s flotama ostalih zemalja. Sama flota bit će i modernija i kvalitetnija, za čim se u nas već dugo iskazuje potreba budući da su prošle mnoge godine od posiljednjeg sustavnog ulaganja u gradnju novih ribarskih brodova.

Luke i ribarski vezovi, a s njima i kopnena logisitka poseban su problem na kojega ribari godinama ukazuju. Upravo u ovom dijelu godine najizraženija je njegova eskalacija, kada u većini naših luka i lučica prednost dobivaju turistička plovila, dok se ribarima često zabranjuje vez i iskrcaj. Tražeći od države rješavanje tog problema ribari kao glavnu prepreku ističu lokalne vlasti na ni obali i otocima. Prema ribarstvenoj strategiji neophodno je osigurati potrebnu kopnenu logistiku i infrastrukturu kojima će se podržavati razvoj barstva. Da bi se to ostvarilo prostornim planovima na razini primorskih županija treba omogućiti izgradnju potrebnih ribarskih sadržaj s posebnim naglaskom na područja tradicionalne koncetracije ribarskih aktivnosti.

 

Pod naslovom Slaba flota i monopol u trgovini udaljuju ribarstvo od Europe o hrvatskom ribarstvu pisao je i Poslovni dnevnik ističući da Hrvatska konačno dobiva Studiju izvodivosti izgradnje ribarske infrastrukture koja je sukladna pravnoj stečevini EU

Piše da je radna verzija tog projekta dostupna stručnoj i ostaloj javnosti za raspravu te da iza te inicijative stoji Nacionalna veletržnice, čija je ambicija potaknuti sustavno rješavanje problema prometovanja i trgovanja ribom na nacionalnom prostoru. Ideju je podržalo i Ministarstvo poljoprivrede, šumarstva i vodnoga gospodarstva. Izrada je povjerena zagrebačkom Agronomskom fakultetu, a voditelj projekta je prof. dr. sci. Vjekoslav Par.

Količina ulova

Studija pokušava uskladiti specifičnosti hrvatskog ribarstva sa stečevinama EU koje se odnose na institucionalne i administrativne okvire, zakonodavni sadržaj, potrebnu infrastrukturu za iskrcaj i obavljanje prve prodaje kao i niz drugih problema, a zahvaća ukupno obalno područje te pojedine kontinentalne dijelove, obzirom na potrebu izgradnje i/li adaptacije postojećih lučkih kapaciteta i iskrcajnih mjesta.

Dosadašnja nebriga za razvoj ribarskih sadržaja dovela je do velikog nesklada između aktualnog ovdašnjeg stanja i zahtjeva EU, obzirom na razinu postignuća koje u ribarstvu ostvaruju zemlje članice Unije.

Za ilustraciju hrvatskih manjkavosti dostatno je spomenuti samo evidentno nepostojanje statističkih pokazatelja iz prošlosti ribarstva. Studija, na osnovu malobrojnih podataka, među ostalim, pokušava odrediti infrastrukturu koja će jamčiti normalno prometovanje ribom. Kapacitete obalne infrastrukture uvjetuju količina ulova i broj plovila te broj subjekata koji streme jednom iskrcajnom mjestu, no bitna je i infrastruktura vladinih te znanstvenih institucija koje prate ukupan učinak nacionalnog ribarstva, kao i sustav zadužen za edukaciju ribara, ističu autori.

Hrvatsko ribarstvo našlo se pred dvostrukom zadaćom, upozoravaju. Istodobno se mora izgraditi nedostajuća organizacija infrastrukturne logistike i obaviti operativna nadogradnja, koju uvjetuju rastući standardi EU. Ističu također da izgradnja ribarske infrastukture (na kopnu i otocima) i usklađivanje sa pravnom stečevinom EU imaju limitirajuće faktore. Izdvajaju fizičke uvjete za uspostavu monitoringa i kontrole te prodaju ribe na zajedničkom tržištu EU.

Obnovljive zalihe

Provedena analiza stanja morskog i slatkovodnog ribarstva ukazuje na brojne slabosti, prijetnje i nepogodnosti, ali i razvojne snage i prilike, iznose također. U slabosti svrstavaju loše karakteristike ribolovne flote, neorganiziranu opskrbu brodova i otkup te ribolovni napor koncentriran na unutarnjim vodama dok intenzitet izlova na otvorenom moru iznosi samo 0,9 posto procijenjene biomase, a sitne plave ribe (inćuna) osam posto. U lepezu prednosti autori Studije stavljaju prirodne resurse povoljne za razvoj ribarstva i brodogradnje, bogatstvo akvatorija pridnenom ribom uz brzo obnovljive i gotovo neiscrpne zalihe krupne i sitne plave ribe, dobru prometnu povezanost te tradiciju dugu više od 1.000 godina. Upozoravaju i na opasnosti među kojima posebno izdvajaju evidentan monopol u trgovini ribom, neredovitost aukcija, slabu povezanost usitnjenih ribolovnih centara te nepoznavanje uvjeta i prednosti prodaje od strane ribara. Prihvaćanjem EU stečevina te izgradnjom nedostajuće infrastrukture moguć je brži razvoj nacionalnog ribarstva uz suzbijanje sive ekonomije, vjeruju autori. Očekuje se i brža te sigurnija naplata, što je iznimno važno ribarima kao i ukidanje špekulantskih postupanja uz veću konkurentnost i doma i na europskom tržištu.

Kako pomiriti ribarstvo i turizam

Kroz integralno upravljanje obalno-otočnim područjem moguće je postići pomirbu svih ribarskih interesa sa naglo rastućim i sve 'agresivnijim' sektorom turizma. U nadmetanju za osvajanje obalnog prostora, ocjenjuju autori Studije, i ribari i turistički promotori mogu biti partneri u mnogim strateškim projektima, važnim za ukupnu nacionalnu budućnost.

Dodaj komentar

Komentari koji nemaju veze s temom članka uz koji su uneseni bit će uklonjeni. Za unos "off topic" komentara mogu se koristiti stranice SVAŠTARA 2, SVAŠTARA, ŠKOVACA i SATIRIČKI PRILOZI. Uredništvo ne snosi odgovornost za sadržaj komentara.

Sigurnosni kod
Osvježi

galerije1

mi-logo
wonline
yrno
Vremenska prognoza
za Lošinj


setnja

ubojstvoborocid

ZADNJI KOMENTARI

  • HDZ-ova cesta bez smjerokaza

    WwW 27.05.2022 15:37
    ...
    ovaj zadnji već uživa beskrajno povjerenje
     
  • HDZ-ova cesta bez smjerokaza

    .... 27.05.2022 15:21
    HDZ u koncesiju
    A možda zbog zauzetosti dade stranku u kncesiju Fabijaniću ili Volarićima.
     
  • HDZ-ova cesta bez smjerokaza

    Zemo 27.05.2022 14:57
    privatizacija HDZ ML
    To mi sliči privatizaciji ogranka. Jer ovo je otok njenih djedova :lol: :lol: :lol:
     
  • HDZ-ova cesta bez smjerokaza

    asd 27.05.2022 14:11
    Simpatizerka likvidirala ogranak HDZ
    Nisi shvatio (ili se praviš blesav) da ovo nije članak o gradonačelnici. Ovo je članak o ...
     
  • HDZ-ova cesta bez smjerokaza

    gost 27.05.2022 12:07
    Pošten posao
    Ma nemoj! A što je ovo: USKOK istražuje je li gradonačelnica Malog Lošinja Ana Kučić (HDZ) ...
     
  • HDZ-ova cesta bez smjerokaza

    Grunf 27.05.2022 09:53
    Obećanja ludom radovanja
    Nije on glup, a ni (samo) "dosadni, nametljivi gnjavator s kompleksom superiornosti" kako piše ...
     
  • HDZ-ova cesta bez smjerokaza

    .. 27.05.2022 07:49
    .
    daj ne seri, glup si
     
  • HDZ-ova cesta bez smjerokaza

    gost 26.05.2022 20:43
    Kompleksaš
    Ne, nisi ti čudak nego dosadni, nametljivi gnjavator s kompleksom superiornosti.
     
  • HDZ-ova cesta bez smjerokaza

    hranitelj tuljana 26.05.2022 20:22
    Ne, ne bi trebali
    Primjedbom da stvaranje javnog dojma kako je protiv nje tek šačica prostaka zapravo pomaže ...
     
  • HDZ-ova cesta bez smjerokaza

    Mrtvaška 26.05.2022 20:17
    SDP+HDZ
    Što je uopće OLAF? OLAF u izvještaju ističe da je njegova misija "detektirati, istražiti i ...
     
  • HDZ-ova cesta bez smjerokaza

    gost 26.05.2022 18:18
    HDZ + Nezavisni
    Ona nažalost i kupuje. Kao lažni lošinjski loger, žderačinu za vojsku, pohvalne članke u ...
     
  • HDZ-ova cesta bez smjerokaza

    SDP +HDZ 26.05.2022 17:40
    ......
    I bolje da neradi ništa.Manje štete.Kada radi smo prodaje.
     
  • HDZ-ova cesta bez smjerokaza

    gost 26.05.2022 17:32
    Narcisizam
    Da, pa? Zašto misliš da je to važno bilo kome na svijetu?
     
  • HDZ-ova cesta bez smjerokaza

    ww 26.05.2022 17:18
    Slaboumno
    Ovo mi je dovoljno da ne čitam ostatak. Mogu zamislit šta još si nadrobio :lol:
     
  • HDZ-ova cesta bez smjerokaza

    Gošća 26.05.2022 17:01
    ...
    Tuljan ima pravo a to je dokazano već sto puta .Da nema ovog portala gdje se javljaju ...
     
  • HDZ-ova cesta bez smjerokaza

    gost 26.05.2022 16:10
    Sektaška kombinatorika
    Spomenuta prva osoba jedne od sektaških Crkava na Lošinju bila je u kombinaciji za osnivanje ...
     
  • HDZ-ova cesta bez smjerokaza

    gig 26.05.2022 15:37
    ......
    O, sudbo kleta! Ne znam kako ću preživjeti što nisi pročitao ostatak pamfleta. Kako ću sad ...
     
  • HDZ-ova cesta bez smjerokaza

    Kozjak 26.05.2022 15:36
    bravo tuljane
    Tuljan je zaista čudak, u najmanju ruku. Pa ove podatke imaju samo hadezeovci i to su njihove ...
     
  • HDZ-ova cesta bez smjerokaza

    hranitelj tuljana 26.05.2022 14:42
    Kohezivni element
    Kada sam zapazio izuzetno vulgarnu naslovnu ilustraciju ostatak pamfleta nisam ni ...
     
  • Sjena odgovornosti

    ... 26.05.2022 12:47
    ...
    Mislim da je gospodin Hatunić upravo nenadmašan. To je onaj skroz lijevo koji često bez ...
     
  • Sjena odgovornosti

    Gost iz HDZ-ovog svemira 26.05.2022 11:48
    Komuništi i njihova djeca
    Da se zna na koga sam mislio evo fotke predsjednice lošinjskog HDZ-a izabrane čim se upisala ...
     
  • Sjena odgovornosti

    Gost iz HDZ-ovog svemira 26.05.2022 10:36
    Glup, gluplji
    Ne mogu njeni anonimni trolovi na portalu biti bolji od trolova koji je brane u gradskom ...
     
  • Sjena odgovornosti

    NN 26.05.2022 10:00
    Jad i bijeda Aninih trolova
    Mislim da je komentare pod nickom Gošća i Gost pisala ista osoba. Prvo je pisala kao Gošća ...
     
  • Sjena odgovornosti

    Čeper 26.05.2022 09:33
    "Nejde" ti ni trolanje
    Tvoje budalasto prebrojavanje "anđela na vrhu igle" ne mijenja činjenicu da se govori o ...
     
  • Sjena odgovornosti

    Gost iz HDZ-ovog svemira 26.05.2022 09:24
    Tuljanizam na najjače
    Volim kad vi koji niste mogli ostat živiti ovdje slavite i podržavate ove "ki su prije bili ...
     
  • Sjena odgovornosti

    SDP +HDZ 26.05.2022 09:12
    Mrtvaška
    Krepala vam krava muzara. Ko prati malo politiku, steže se obruč oko Butkovića i Bačića.
     
  • Sjena odgovornosti

    Gos. A 26.05.2022 09:05
    .....,..
    Da je projekt u redu ne bi se prosvjedovalo.A li zatvoriti luku van svake pameti. Izvadite ...
     
  • Sjena odgovornosti

    Gost 26.05.2022 08:31
    .......
    Gošća ima pravo.Zamislite vi da danas netko gradi, ceste,rive, mostove,bolnice , a ti ...
     
  • Sjena odgovornosti

    Gošća 26.05.2022 08:06
    ....
    Najpošteniji Ilovčani su šli u Ameriku jer ovdi nisu mogli živiti sa ovim šalvadigima ki ...
     
  • Sjena odgovornosti

    hranitelj tuljana 26.05.2022 07:59
    Nejde matiša?
    Kko ne, pa jasno je svakom pismenom da je komentator potvrdio da većina prosvjednika nisu s ...